Wilke | Supply Chain Koordination durch Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität | Buch | 978-3-8349-3947-0 | sack.de

Buch, Deutsch, 384 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 530 g

Wilke

Supply Chain Koordination durch Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität


Eine Simulationsstudie am Beispiel von Lieferketten der deutschen Automobilindustrie

Buch, Deutsch, 384 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 530 g

ISBN: 978-3-8349-3947-0
Verlag: Gabler Verlag

Untersuchungen zur Koordination industrieller Lieferketten, die auf der strategischen Auslegung der Flexibilität in der Supply Chain aufsetzen, finden bisher wenig Beachtung. Jörg Wilke untersucht Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität (RHF-Verträge) in ihrer Funktion als Koordinationsinstrument in industriellen Beschaffungsnetzwerken am Beispiel der Automobilindustrie. Dazu entwickelt er ein System-Dynamics-Simulationsmodell, welches den Bullwhip-Effekt in einem mehrstufig rollierenden Planungsprozess einer Automobillieferkette nachbildet und neben der rollierenden Planung weitere typische Prozessmerkmale des Beschaffungsnetzwerkes berücksichtigt.

Wilke Supply Chain Koordination durch Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität jetzt bestellen!

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Wilke, Jörg

Fachgebiete

Weitere Infos & Material

Supply Chain Management.- Bullwhip-Effekt.- Supply Contracts - Lieferverträge mit rollierender Mengenflexibilität.- Beschaffungsnetzwerk.- Supply Chain Simulation.- Automobilindustrie.

Wilke, Jörg
Dr. Jörg Wilke promovierte bei Prof. Dr. Joachim Fischer an der Universität Paderborn. Er ist Beratungsleiter im Bereich Supply Chain Management/SAP Business Consulting.

Dr. Jörg Wilke promovierte bei Prof. Dr. Joachim Fischer an der Universität Paderborn. Er ist Beratungsleiter im Bereich Supply Chain Management/SAP Business Consulting.

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