Buch, Deutsch, 260 Seiten, Format (B × H): 153 mm x 216 mm, Gewicht: 491 g
Die Geschichte der Ludwigsbahn und der Anfänge der Dampfeisenbahn in Bayern
Buch, Deutsch, 260 Seiten, Format (B × H): 153 mm x 216 mm, Gewicht: 491 g
ISBN: 978-3-384-47686-9
Verlag: tredition
Die Dampfeisenbahn war weit mehr als nur ein neues Verkehrsmittel – sie markierte den Beginn einer neuen Ära. Mit der Eröffnung der Ludwigsbahn im Jahr 1835 begann in Bayern ein Kapitel voller technischer Innovation, visionärer Ideen und gesellschaftlicher Umwälzungen.
In „Eisenbahnpioniere Bayerns“ zeichnet Paul Wagner die faszinierende Geschichte der ersten deutschen Dampfeisenbahn nach. Er nimmt Sie mit auf eine Reise zu den visionären Köpfen, den technischen Herausforderungen und den wirtschaftlichen sowie sozialen Veränderungen, die die Ludwigsbahn und ihre Nachfolger mit sich brachten.
Entdecken Sie, wie Friedrich List mit seinen revolutionären Ideen die Grundlage für den Bau legte, wie Ingenieure und Arbeiter trotz widriger Umstände eine der ersten Eisenbahnstrecken Europas schufen, und wie die Ludwigsbahn Bayern nicht nur industrialisierte, sondern auch eng mit der Welt verband.
Dieses Buch ist eine Hommage an die Pioniere, die mit Mut, Leidenschaft und Entschlossenheit den Grundstein für Bayerns Rolle als Innovationsstandort legten. Ein Muss für Geschichtsinteressierte, Eisenbahnfans und alle, die die Entstehung der Moderne hautnah erleben möchten.
Zielgruppe
Das Buch richtet sich an Geschichts- und Eisenbahnliebhaber, Technikinteressierte sowie an Leserinnen und Leser, die sich für die Entwicklung Bayerns und Deutschlands im Industriezeitalter begeistern.
