Buch, Deutsch, 197 Seiten, PB, Format (B × H): 170 mm x 240 mm, Gewicht: 420 g
Buch, Deutsch, 197 Seiten, PB, Format (B × H): 170 mm x 240 mm, Gewicht: 420 g
ISBN: 978-3-86644-582-6
Verlag: Karlsruher Institut für Technologie
Die steigende Anzahl von Elektrik-/Elektronik-Systemen im Automobil und damit verbunden das zunehmende Kommunikationsaufkommen stellen immer höhere Anforderungen an den Entwicklungsprozess. Aufgrund der wachsenden Anzahl an vernetzten Funktionen spielt die Betrachtung des Timing-Verhaltens der Systeme eine zentrale Rolle. Die Arbeit beschreibt eine Methodik, welche eine durchgängige Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen hinsichtlich deren Timing-Verhaltens ermöglicht.