Stein | Mobile laser scanning based determination of railway network topology and branching direction on turnouts | Buch | 978-3-7315-0743-7 | www2.sack.de

Buch, Englisch, Band 38, 168 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 253 g

Reihe: Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie

Stein

Mobile laser scanning based determination of railway network topology and branching direction on turnouts


Erscheinungsjahr 2018
ISBN: 978-3-7315-0743-7
Verlag: Karlsruher Institut für Technologie

Buch, Englisch, Band 38, 168 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 253 g

Reihe: Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie

ISBN: 978-3-7315-0743-7
Verlag: Karlsruher Institut für Technologie


GNSS is often inaccurate and satellite signals are not always available, which results in ambiguous situations. In order to reduce their negative effects on train-borne localization, this work proposes an approach for the detection of tracks, turnouts, and branching directions solely from 2d lidar sensor measurements. The experimental evaluation shows highly correct and complete results. In summary, these detections are sufficient to reduce ambiguity problems in train-borne localization.

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