Buch, Deutsch, 153 Seiten, Format (B × H): 145 mm x 210 mm, Gewicht: 240 g
Buch, Deutsch, 153 Seiten, Format (B × H): 145 mm x 210 mm, Gewicht: 240 g
ISBN: 978-3-943813-35-7
Verlag: TU München - Lehrstuhl Nachhaltige Antriebe
In dieser Arbeit wird das Konzept einer gespülten Benzin-VorkammerzündunNeben dem Einsatz einer dem Stand der Technik entsprechenden Einspritzung und Zündung zeichnet sich das System durch die Integration moderner Messtechnik aus.g an einem Einzylinder-Forschungsmotor untersucht, um dessen Wirkungsgrad und Emissionspotential zu beurteilen. Dafür wird basierend auf den Ergebnissen eines bereits bestehenden Vorkammerzündsystems ein optimiertes System entwickelt.