Rauschenberg | Potentiale für die Verringerung der externen Effekte des Verkehrssektors durch einen dezentralisierten und automatisierten Gütertransport der Bahn | Buch | 978-3-8248-0179-4 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 162, 144 Seiten, KART, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 200 g

Reihe: Wissenschaftliche Schriften

Rauschenberg

Potentiale für die Verringerung der externen Effekte des Verkehrssektors durch einen dezentralisierten und automatisierten Gütertransport der Bahn


Erscheinungsjahr 1999
ISBN: 978-3-8248-0179-4
Verlag: Schulz-Kirchner

Buch, Deutsch, Band 162, 144 Seiten, KART, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 200 g

Reihe: Wissenschaftliche Schriften

ISBN: 978-3-8248-0179-4
Verlag: Schulz-Kirchner

Die Arbeit untersucht durch die Rückführung externer Effekte auf naturwissenschaftlich-technische Grundlagen, ob die größere Umweltfreundlichkeit der Bahn erhalten bleibt, wenn in Hinsicht auf den wachsenden Transportmarkt von Nicht-Massengütern in kleinen Mengen eine neue Bahntransporttechnologie eingeführt wird, die auf einzeln angetriebenen Güterwagen basiert, die ohne Fahrer automatisch gesteuert ihren Weg vom Start- zum Zielort selbsttätig finden. Dabei werden auch die Themengebiete "externe Nutzen des Verkehrs" und "dynamische externe Effekte" intensiv diskutiert.

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Autoren/Hrsg.

Rauschenberg, Rainer H
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