E-Book, Deutsch, 1132 Seiten, eBook
Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Merker / Teichmann Grundlagen Verbrennungsmotoren
7., vollständig überarbeitete Auflage 2014
ISBN: 978-3-658-03195-4
Verlag: Springer
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
E-Book, Deutsch, 1132 Seiten, eBook
Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
ISBN: 978-3-658-03195-4
Verlag: Springer
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: Auslegung von Verbrennungsmotoren, zukünftige Brennstoffe, Downsizing, Hybridantriebe und Range Extender, Nfz- und Groß- Dieselmotoren, Einspritz- und Aufladesysteme, Schadstoffreduktion sowie Optimierungsstrategien.
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. habil. Günter P. Merker leitete das Institut für Technische Verbrennung an der Universität Hannover.
Dr.-Ing. Rüdiger Teichmann leitet den Bereich Verbrennungsmesstechnik als Global Business Segment Manager bei der AVL List GmbH tätig.
Unter Mitarbeit von Autoren aus Industrie und Forschung.
Zielgruppe
Professional/practitioner
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
Teil A: Thermodynamische Grundlagen und Funktionsweise des Verbrennungsmotors.- Einspritz- und Aufladesysteme.- Brennstoffe, Hybridantriebe und Range Extender.- Teil B: Reaktionskinetik.- Schadstoffbildung.- Emissionsmesstechnik.- Verbrennungsdiagnostik Teil C: 0D- und 1D-Prozesssimulation.- Phänomenologische Verbrennungsmodelle.- Abgasnachbehandlungssysteme.- Gesamtprozessanalyse.- Optimierungsstrategien.- Teil D: 3D-Simulation von Strömungsfeldern, der Aufladung, Einspritzung und Verbrennung.- Optimierung des Antriebsstrangs.- Teil E: Systembetrachtungen.- Die Zukunft des Verbrennungsmotors.