Buch, Deutsch, 100 Seiten, Format (B × H): 140 mm x 216 mm, Gewicht: 153 g
Buch, Deutsch, 100 Seiten, Format (B × H): 140 mm x 216 mm, Gewicht: 153 g
ISBN: 978-3-68904-509-8
Verlag: Bremen University Press
In einer Zeit, in der der Klimawandel und die Nachhaltigkeit zentrale Themen unserer Gesellschaft sind, stellt sich die Frage: Sind Oldtimer im Alltag wirklich umweltschädlicher als Neuwagen? In diesem Buch wird das Konzept der Nachhaltigkeit aus einem neuen Blickwinkel beleuchtet. Der Autor nimmt die Leser mit auf eine spannende Reise durch die Welt der Automobilgeschichte und moderne Umwelttechnologien, um die Wahrheit über den ökologischen Fußabdruck von Oldtimern im Vergleich zu den neuesten Fahrzeugmodellen – einschließlich Elektrofahrzeuge - aufzudecken.
Mit einer Mischung aus wissenschaftlicher Recherche und Fallstudien zeigt dieses Buch, dass Oldtimer, oft als Umweltsünder betrachtet, in vielerlei Hinsicht nachhaltig sein können. Es werden überraschende Erkenntnisse präsentiert, die belegen, dass die Lebenszyklusanalyse eines Fahrzeugs – von der Produktion über die Nutzung bis hin zur Entsorgung – eine Schlüsselrolle bei der Bewertung seiner ökologischen Bilanz spielt.
Die Leser erfahren, wie der Erhalt und die Restaurierung von Oldtimern einen bedeutenden Beitrag zur Ressourcenschonung leisten kann, indem bereits vorhandene Materialien genutzt und die Produktion neuer Fahrzeuge vermieden wird. Zudem werden innovative Ansätze vorgestellt, die die Integration moderner Technologien in klassische Fahrzeuge ermöglichen, wodurch deren Effizienz und Umweltfreundlichkeit erheblich gesteigert werden kann. Hinzu kommt, dass manche ultramoderne Mobilitätslösungen besser mit einem Oldtimer realisiert werden können als mit einem Neuwagen.
Dieses Buch zeigt auf eindrucksvolle Weise, dass Tradition und Innovation Hand in Hand gehen können, um eine umweltfreundlichere Zukunft zu gestalten. Entdecken Sie, wie historische Fahrzeuge nicht nur ein Stück Kulturgut sind, sondern auch Teil der Lösung in unserer globalen Umweltdebatte sein können.
