Kraus / Eckermann | Nutzfahrzeuge Gestern - Heute - Morgen | Buch | 978-3-7347-8786-7 | sack.de

Buch, Deutsch, 148 Seiten, Paperback, Format (B × H): 210 mm x 297 mm, Gewicht: 450 g

Kraus / Eckermann

Nutzfahrzeuge Gestern - Heute - Morgen

Automobil Kolloquium 2013 Dokumentation
1. Auflage 2015
ISBN: 978-3-7347-8786-7
Verlag: BoD - Books on Demand

Automobil Kolloquium 2013 Dokumentation

Buch, Deutsch, 148 Seiten, Paperback, Format (B × H): 210 mm x 297 mm, Gewicht: 450 g

ISBN: 978-3-7347-8786-7
Verlag: BoD - Books on Demand

Nutzfahrzeuge Gestern - Heute - Morgen

Unter diesem Thema hat der Programmfachausschuss des Kolloquiums mit Unterstützung der MAN NFZ AG und des ADAC das erste Automobil-Kolloquium zu Themen des Nutzfahrzeugs abgehalten.

Behandelt wurden historische, volkswirtschaftliche und technische Themen wie Geschichte der Nutzfahrzeugfirmen Büssing/ MAN, Volkswagen und Steyr, alternative Antriebe im Nutzfahrzeugbau, Nutzfahrzeug-Design, Omnibusentwicklungen
seit den 1950er Jahren und Gigaliner pro und contra.

Als Referenten stellten Fachleute aus Industrie, Hochschule, Fachjournalismus und Historik ihre Themen vor.

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Autoren/Hrsg.

Kraus, Wolfgang
Eckermann, Erik

Weitere Infos & Material

Eckermann, Erik
Erik Eckermann

Studierte nach mehrjähriger Tätigkeit als Außenhandelskaufmann und Leiter einer autorisierten Werkstatt in Ghana (Simca, Auto-Union, Krupp-Nfz) an der Ingenieurschule für Fahrzeugtechnik (Wagenbauschule) in Hamburg.

Danach arbeitete er als Konservator im Deutschen Museum München in der Abteilung Landverkehr und baute dort die Abteilungen Erdöl/Erdgas und Autohalle II auf.

Seit 1978 ist er freiberuflich als Fahrzeughistoriker sowie für Planung und Ausführung von Fahrzeug- und Verkehrsausstellungen tätig.

Kraus, Wolfgang
Prof. Wolfgang Kraus lebt und arbeitet am Chiemsee.

Wolfgang Kraus:
Prof. Wolfgang Kraus lebt und arbeitet am Chiemsee.

Erik Eckermann:
Erik Eckermann

Studierte nach mehrjähriger Tätigkeit als Außenhandelskaufmann und Leiter einer autorisierten Werkstatt in Ghana (Simca, Auto-Union, Krupp-Nfz) an der Ingenieurschule für Fahrzeugtechnik (Wagenbauschule) in Hamburg.

Danach arbeitete er als Konservator im Deutschen Museum München in der Abteilung Landverkehr und baute dort die Abteilungen Erdöl/Erdgas und Autohalle II auf.

Seit 1978 ist er freiberuflich als Fahrzeughistoriker sowie für Planung und Ausführung von Fahrzeug- und Verkehrsausstellungen tätig.

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