E-Book, Finnish, Band 1, 400 Seiten
Reihe: Historia
Itkonen Neuvosto-Venäjän, Neuvostoliiton ja Venäjän tankit 2000-luvun alkuun asti
1. Auflage 2025
ISBN: 978-952-80-1098-2
Verlag: BoD - Books on Demand
Format: EPUB
Kopierschutz: 6 - ePub Watermark
E-Book, Finnish, Band 1, 400 Seiten
Reihe: Historia
ISBN: 978-952-80-1098-2
Verlag: BoD - Books on Demand
Format: EPUB
Kopierschutz: 6 - ePub Watermark
Kiinnostukseni eri valtioiden panssarivaunujen ja panssaroitujen ajoneuvojen kehittämiseen pohjautuu noin kolmenkymmen vuoden työuraan kyseisten välineiden koulutuksen, käytön sekä kunnossapidon ja korjauksen parissa. Panssarialalta tämä tutkimustyö on jo seitsemäs. Panssaroitujen kalustojen teknisen kehityksen pyrin sitomaan kyseisten välineiden kehittämisen ajankohdan historiaan ja sen mukanaan tuomiin kehitystön vaatimuksiin.
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
SISÄLLYSLUETTELO
- Esipuhe
- Venäjän Keisarikunnan ja Neuvosto-Venäjän ensiaskeleita tela-ajoneuvojen ja panssarivaunujen kehittämisessä
- Tankin kehittämisen ensimmäisiä askeleita Venäjän keisarikunnassa
- Panssariautot keisarillisen Venäjän käytössä
- Konekiväärillä aseistettuja panssariautoja Venäjällä
- Tykillä aseistettuja panssariautoja Venäjällä
- Muita panssaroituja ajoneuvoja
- Ensimmäisen maailmansodan Ison-Britannian ja Ranskan tankit Venäjällä
- Renault FT17, Mark V ja Whippet Venäjällä
- Ensimmäinen Neuvosto-Venäjällä valmistettu tankki, Russian Reanault Tank
- Panssarivaunujen kehitystyö käynnistyy 1920-luvun alussa
- Ensimmäisiä ajatuksia Puna-armeijan mekanisoinnista ja panssaroinnista
- Kaman harjoitusalueen merkitys Neuvostoliiton ja Saksan panssarivaunujen kehittämisessä
- Puna-armeijan merkitys Saksan panssarisodan käynnin kehitykseen
- Neuvostoliiton sotilasteollisuudesta ja panssarivaunutehtaista 1910-luvun lopulta 1920-luvun puoleen väliin
- Neuvosto-Venäjän aseteollisuudesta ja sen johtamista
- Bolsevikki hallinto herää tankkituotannon tarpeeseen. Sotateollisuuden ja sotilasorganisaation uudelleen järjestelyjä
- Neuvostoliitossa havahdutaan armeijan panssarointiin
- Ensimmäinen viisivuotissuunnitelma (1927-1932) sotilastuotteiden osalta
- Neuvostoliitton panssarivaunuteollisuuden synty
- T-16 kehitystyöstä
- T-17
- T-18/MS-1
- Puna-armeijan panssarivaunujen kehitykselle uusi suunta 17.7.-18.7.1929
- T-25
- T-21, T-22 ja T-23
- T-19
- T-20/T-18 MS-1
- T-18 teletankit
- T-18 telatykki
- T-12 ja T-24
- TG-1
- 37 mm WD Schlepper 25HP ja 77 mm WD Schlepper 50HP
- Kaman panssarikoulun alueella testatut saksalaiset panssarivaunut
- PT-1 amfibiopanssarivaunu
- Ison-Britannian mekanisoitujen joukkojen kokeilujen vaikutusta
- Suuret suunnitelmat neuvostoarmeijan panssaroinnissa
- Toinen viisivuotissuunnitelma 1933-1937
- Miltä sotilasteollisen tuotannon tila näytti toisen viisivuotissuunnitelman aikana?
- Toinen viisivuotissuunnitelma ja sotilaallisen mobilisoinnin valmistelu
- Tutkimus, kehitys ja keksinnöt
- Puna-armeijan 1930-luvun lopun panssarivaunut
- T-27
- T-39
- T-37A
- T-38
- T-26
- T-28
- IT-28
- T-29
- T-30
- T-35
- T-39
- T-33
- T-41
- T-40 ja T-30
- BT-2
- BT-5
- BT-7
- BT-7A ja BT-7M
- T-20 Komsomolets tykinvetäjä
- Puna-armeijan talvisodan aikaisia panssariautoja
- BA-27
- BA-I, BA-27M ja V-13
- BA-3
- D-8 ja D-12
- FAI ja FAI-M
- BA-20 ja BA-20M
- BA-6 ja BA-6M
- BA-10
- Puna-armeijan 1930-luvun tela- ja rynnäkkötykkejä
- SU-18
- SU-1
- AT-1
- SU-5
- SU-14
- SU-76 (1934)
- SU-3
- KHTZ-16
- Uuden keskiraskaan panssarivaunun kehittäminen. BT-20, A-20, A-32 ja A-34
- Neuvostoliiton kolmas viisivuotissuunnitelma 1938 - 1942
- SMK ja T-100
- KV-1
- KV-2
- KV-3 (T-223) ja KV-8 liekinheitinpanssarivaunut
- T-34 panssarivaunu syntyy A-32 tankin pohjalta
- T-43
- Puna-armeijan joukkojen kokoonpanoja 1930-luvun loppuun
- Mekanisoiturykmentti ja -prikaati sekä armeija ja armeijakunnat
- Puna-armeijan panssarijoukkojen organisoinnista ja kalustosta
- Puna-armeijan panssari-, mekanisoituja- ja kiväärijoukkoja
- Kolmannen viisivuotissuunnitelman kehityssuuntia
- Sotilaspoliittinen tilanne Neuvostoliiton lähialueella
- Suunnitelmatalouden ja puolustussektorin kehitystä
- Havaintoja panssarivaunutuotannon tilanteesta
- Sotateollisuuden mobilisaatiovalmisteluja
- Toisen maailmansodan alku
- Toisen maailmansodan alun taistelujen vaikutus Puna-armeijan kokoonpanoon
- Divisioonat ja mekanisoidut armeijakunnat
- Puna-armeijan panssarijoukkojen organisoinnista ja kalustosta
- Kauko-ohjattavat panssarivaunut talvisodassa
- Puna-armeijan joukkojen kokoonpanoja 1940-luvun alusta toisen maailmansodan loppuun
- Puolan itäosien miehittäminen
- Puna-armeijan kiväärijoukkoja
- Puna-armeijan panssarijoukkoja
- Toisen maailmansodan aikana käytössä olleita neuvostopanssarivaunuja
- Puna-armeijan 1940-luvun tela- ja rynnäkkötykkejä
- KV-9 ja KV-7
- ZiS-30
- SU-100-Y
- SU-26
- SU-76, SU-76M ja ZSU-37 SPAAG
- SU-85
- IS-1, IS-2, IS-3, IS-4, IS-5, IS-6, IS-7 ja IS-8/T-10
- SU-100 ja SU-85M
- SU-122
- SU-152 ja SU-152M
- ISU-122 ja ISU-122S
- ISU-152
- GAZ-71 ja SU-12/SU-76
- GAZ-74B/SU-74B
- SU-57B, GAZ-76D/SU-76D/SU-80
- OSU-76/ASU-76
- ZIS-41
- Object 212
- Object 261
- K-73 (ASU-57P)
- ZSU-37
- BM-8-24
- T-34-T
- T-34 PT-3
- Havaintoja Neuvostoliiton 1930 - 1950 -lukujen panssarivaunuteollisuudesta
- Panssarivaunuteollisuuden 1930-luvun ja 1940-luvun alun johto-organisaatioita
- Panssarivaunuteollisuudesta toisen maailmansodan aikana
- Toisen maailmansodan jälkeiset viisivuotissuunnitelmat
- Panssarivaunuteollisuus neljäs viisivuotissuunnittelukausi vuosina 1945 - 1950
- Kylmän sodan ajan puna-armeija 1946 - 1991
- Panssarivaunujen kehityskilpailu kiihtyy 1960-luvulla
- Puna-armeijan ja Neuvostoliiton asevoimien vahvuuksien kehittyminen
- Kylmänsodan panssarivaunuja
- T-43
- T-34-85
- T-44
- T-54, T-54A ja T-54B
- BTS-2
- SPK-5
- MTO ja MTU
- SPG-12G
- GMZ, GMZ-2 ja MMZ-3
- IMR ja IMR-2
- T-10 (IS-5)
- IS-11
- T-55
- T-55A
- OT-54
- TO-55
- Object 430, 140 ja 165
- T-62
- Object 167 ja 167T
- B-3 ja BTR-152
- BTR-40
- R-39, R-40, PT-76, BTR-50P, BTR-50PK ja BTR-50PU
- R-39 ja R-40
- PT-76
- BTR-50, BTR-50P, BTR-50PA, BTR-50PK ja BTR-50PU
- BRDM
- 9P110 Ovad
- BTR-60P ja BTR-60PB
- Neuvostoarmeijan 1950-luvun tela- ja rynnäkkötykkejä
- SU-100P
- SU-122-54
- ASU-57
- SU-85/ASU-85
- SU-100M/Object 416
- 2B1 OKA ja 2A3 Kondensator-P2
- BSU-11-57F
- ZSU-57-2
- R-11 8U218 Tulip ISU-152
- R17 ISU-152 ja R20 T-10
- BTT-11
- Panssaroituja tela- ja pyöräalustaisia jalkaväen taisteluajoneuvoja
- Object 906, 911, 914 ja 764, BMP-1 kehitystyön alku
- BMP-1
- BRM-1K
- PRP-3 ja PRP-4
- AT-P, AT-L ja MT-LB
- MT-LPU
- GT-MU
- BTR-70
- BMD-1
- BTR-D
- BMD-1KSh
- BTR-80
- Kylmän sodan ajan panssarivaunuja 1960-luvulta alkaen
- Object 430
- T-64
- T-64A
- T-64B ja T-64B1
- T-64BM ja T-64BM2
- T-64BV ja T-64BVK
- BTS-4
- BTS-600
- Neuvostoarmeijan 1960- ja 1970-lukujen telatykkejä ja erikoispanssarivaunuja
- 2S2
- 2S4
- 2S1
- 2S3
- 2S5
- 2S7
- 2S8
- 2S9
- 9K33, 9K33M2 ja K33M3
- 9K79 Tochka
- ZSU-23-4
- 2K12 Kub ja 2K11 Krug
- OSA 9K33
- 9K35 Strela
- 9K37 BUK
- S-300V
- ARK-1 Lynx
- SNAR-10 Leopard
- 9139P Grad-1
- MTP-3
- UR-67 ja UR-77
- Neuvostoliiton 1970- ja 1980-lukujen...