Hieke | Eisenbahnen in Franken: Die Ludwig-Süd-Nord-Bahn | Buch | 978-3-96303-383-4 | sack.de

Buch, Deutsch, 119 Seiten, Format (B × H): 166 mm x 235 mm, Gewicht: 470 g

Hieke

Eisenbahnen in Franken: Die Ludwig-Süd-Nord-Bahn

Unterwegs zwischen Wassertrüdingen und Hof seit 1844
1. Auflage 2023
ISBN: 978-3-96303-383-4
Verlag: Sutton Verlag GmbH

Unterwegs zwischen Wassertrüdingen und Hof seit 1844

Buch, Deutsch, 119 Seiten, Format (B × H): 166 mm x 235 mm, Gewicht: 470 g

ISBN: 978-3-96303-383-4
Verlag: Sutton Verlag GmbH


Fränkische EisenbahngeschichteAls Teil der zwischen 1843 und 1854 gebauten und abschnittweise eröffneten Ludwig-Süd-Nord-Bahn schnauften ab 1846 auch die ersten Loks auf dem Streckenabschnitt zwischen Wassertrüdingen und Hof. Personen- und Güterzüge transportierten Waren, Pendler, Bauern und Ausflügler. Eisenbahnexperte Herbert Hieke dokumentiert mit ca. 150 zumeist unveröffentlichten Bildern die Historie des spannenden Streckenteils von den Anfängen bis heute.Zahlreiche unveröffentlichte Fotografien und DokumenteDie Geschichte der Strecke bis in die GegenwartEin wichtiges Kapitel der fränkischen Eisenbahnhistorie
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Weitere Infos & Material


Hieke, Herbert
Der Historiker Herbert Hieke, Jg. 1953, war bis 2019 Direktor der Johannes-Scharrer-Realschule Hersbruck, Mitglied im Verein für Geschichte der Stadt Nürnberg und dem Vorstadtverein Erlenstegen. Als jahrelanges Mitglied des Diaclubs der Interessengemeinschaft für Eisenbahnfreunde sammelte er einen Schatz an Dias zur Eisenbahngeschichte der Metropolregion Nürnberg. In der Vergangenheit trat er als Autor zahlreicher Artikel in Eisenbahnzeitschriften und -büchern auf.

Der Historiker Herbert Hieke, Jg. 1953, war bis 2019 Direktor der Johannes-Scharrer-Realschule Hersbruck, Mitglied im Verein für Geschichte der Stadt Nürnberg und dem Vorstadtverein Erlenstegen. Als jahrelanges Mitglied des Diaclubs der Interessengemeinschaft für Eisenbahnfreunde sammelte er einen Schatz an Dias zur Eisenbahngeschichte der Metropolregion Nürnberg. In der Vergangenheit trat er als Autor zahlreicher Artikel in Eisenbahnzeitschriften und -büchern auf.



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