Buch, Deutsch, Band 7, 289 Seiten, PB, Format (B × H): 135 mm x 208 mm, Gewicht: 250 g
Ökologisch-ökonomische Perspektiven für Stadt und Region
Buch, Deutsch, Band 7, 289 Seiten, PB, Format (B × H): 135 mm x 208 mm, Gewicht: 250 g
Reihe: Ökologie und Wirtschaftsforschung
ISBN: 978-3-926570-62-8
Verlag: Metropolis
Im Zentrum der Verkehrsdebatte stehen die Folgen des Verkehrswachstums, weniger seine Ursachen und Strukturbedingungen. Eine grundlegende "Lösung" der mit steigendem Verkehr einhergehenden Probleme und Zwänge erscheint aber solange nicht möglich, wie neue Verkehrsmittel und zusätzliche Verkehrswege gefordert werden. Ziel der Verkehrswende ist die Gestaltung des Raumes, nicht die Perfektionierung der Raumüberwindung. Dazu brauchen wir verkehrsarme Raumstrukturen, Wirtschaften mit weniger Verkehr und ein verantwortungsvolles Handeln der Menschen. Die Blickwende vom Verkehrswachstum zum Verkehrssparen ist eine gesellschaftspolitische Aufgabe - in Politik und Planung, Unternehmen und Haushalten. "Hesses Verdienst liegt darin, mit der 'Verkehrswende' ein konsistentes Leitbild für eine ökologisch nachhaltige Entwicklung im Verkehr vorgelegt zu haben, das auch zu den Fragen des ökonomischen Rahmens Schlüssiges zu sagen hat." (Gerd Hickmann in
Wechselwirkung, Dez. 1993)
