Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennfahrzeugen

1. Auflage 2021
ISBN: 978-3-658-36047-4
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 158 Seiten, Book, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 256 g

Reihe: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Die Abstimmung fahrdynamischer Eigenschaften von Rennfahrzeugen kann simulationsbasiert umso effektiver erfolgen, je genauer die Anforderungen des Fahrers hinsichtlich der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich bekannt sind. Die von Florian Goy vorgestellte Methodik lässt die Anforderungen von professionellen Fahrern in den virtuellen Entwicklungsprozess einfließen, indem die Ergebnisse einer Rundenzeitsimulation mit fahrdynamischen Überlegungen zu neuartigen objektiven Kennwerten kombiniert werden. Mithilfe von Experimenten am Fahrsimulator kann die Methode verifiziert und der Wertebereich für eine gute Fahrbarkeit festgelegt werden.

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Goy, Florian

Fachgebiete

• Mathematik | Informatik EDV | Informatik Professionelle Anwendung Computersimulation & Modelle, 3-D Graphik
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik
• Technische Wissenschaften Technik Allgemein Modellierung & Simulation

Inhaltsverzeichnis

Grundlagen der Fahrdynamik, Fahrzeugmodellierung und Rundenzeitsimulation.- Vorstellung einer Methode zur Objektivierung von Fahrbarkeit und Rundenzeit.- Exemplarische Anwendung der Methode mithilfe von Versuchen am Fahrsimulator.

Über Autor(innen)

Florian Goy hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrwesen promoviert. Für einen Automobilhersteller entwickelt er heute Fahrwerk- und Regelsystemeigenschaften mit simulationsbasierten Methoden zur zielgenauen Abstimmung der Fahrdynamik. Seine Spezialisierung liegt in der Integration virtueller Methoden in den Produktentwicklungsprozess sowie in der Echtzeitmodellierung für die Anwendung in Fahrsimulatoren.