Einspritzdruck bei modernen PKW-Dieselmotoren

Einfluss auf die Rußemission
2010
ISBN: 978-3-8348-0936-0
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag

Buch, Deutsch, 205 Seiten, Paperback, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 331 g

Die Abgasrückführung gehört auch zukünftig zu den bedeutendsten Maßnahmen der innermotorischen Verminderung der NOx-Emissionen beim PKW-Dieselmotor. Das NOx-Reduzierungspotenzial ist direkt mit dem Erhalt niedriger Rußwerte bei hohem rückgeführten Abgasanteil gekoppelt.


Yvan Gauthier geht der Frage nach, wie die hohe kinetische Energie des Kraftstoffstrahls im Teillastbetrieb so umgesetzt werden kann, dass die Rußemission im Abgas maßgebend reduziert wird. Er analysiert zunächst das konventionelle PKW-Dieselbrennverfahren und führt neue Größen ein, um eine Korrelation zwischen Eingangsgrößen des Motors mit der Rußemission im Abgas zu erstellen. Im Hauptteil entwickelt er ein Zweiphasen-Kraftstoffstrahlmodell, welches neben der Mitführung des heißen umgebenden Gases, die mittlere Impulsdichte des Strahls beim Auftreffen auf den Muldenrand berücksichtigt. Kern des Modellgedankens ist der Anteil an der Gemischbildung durch die Vergrößerung des dampfförmigen Strahlvolumens beim Auftreffen auf den Muldenrand. Er plausibilisiert anschließend die Modellaussagen mit Hilfe von Ergebnissen aus Motoruntersuchungen.

Zielgruppe

Wissenschaftler und Studierende in den Bereichen Maschinenbau, KFZ, insbes. Verbrennungsmotoren, Dieseleinspritzsysteme und Fahrzeugtechnik; Maschinenbauingenieure in der Automobilindustrie, Brennverfahrens- und Motorenentwickler

Autoren/Hrsg.

Gauthier, Yvan

Fachgebiete

• Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Maschinenbau Triebwerkstechnik, Energieübertragung
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik

Inhaltsverzeichnis

Rußemission bei der dieselmotorischen Verbrennung.- Modelle der einspritzstrahlgeführten Gemischbildung.- Einfluss der externen Abgasrückführung auf die Rußemission.- Einfluss des Einspritzdrucks auf die Rußemission.- Modell für das Zweiphasengebiet innerhalb des Kraftstoffstrahls.- Validierung des Modells durch motorische Untersuchungen.- Zusammenfassung.

Über Autor(innen)

Yvan Gauthier entwickelt ein Zweiphasen-Kraftstoffstrahlmodell, welches neben der Mitführung des heißen umgebenden Gases und der damit einhergehenden Verdampfung der Flüssigphase, die mittlere Impulsdichte des Strahls beim Auftreffen auf den Muldenrand berücksichtigt. Kern des Modellgedankens ist der Anteil an der Gemischbildung durch die Vergrößerung des dampfförmigen Strahlvolumens beim Auftreffen auf den Muldenrand.