Gail / Pöppel-Decker / Lorig | Einfluss verbesserter Fahrzeugsicherheit bei PKW auf die Entwicklung von Landstraßenunfällen | Buch | 978-3-86509-871-9 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 70, PB, Format (B × H): 210 mm x 297 mm, Gewicht: 153 g

Reihe: Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Fahrzeugtechnik (F)

Gail / Pöppel-Decker / Lorig

Einfluss verbesserter Fahrzeugsicherheit bei PKW auf die Entwicklung von Landstraßenunfällen


1. Auflage 2009
ISBN: 978-3-86509-871-9
Verlag: Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG

Buch, Deutsch, Band 70, PB, Format (B × H): 210 mm x 297 mm, Gewicht: 153 g

Reihe: Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Fahrzeugtechnik (F)

ISBN: 978-3-86509-871-9
Verlag: Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG

Insbesondere auf Landstraßen, d. h. außerorts ohne Bundes-autobahnen, hat sich in den letzten Jahren ein deutlicher Rückgang bei den Unfällen mit Pkw gezeigt. Von 2001 bis 2005 ist die Zahl der bei Landstraßenunfällen Getöteten von 4.481 auf ca. 3.230 zurückgegangen. Als eine wesentliche Ursache für diese positive Entwicklung wird die stetige Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit von Fahrzeugen angesehen. In der vorliegenden Arbeit wurde untersucht, inwieweit sich in der amtlichen Unfallstatistik Belege für diese Vermutung finden lassen. Ob die Wirkung straßen-infrastrukturseitiger Maßnahmen auf Landstraßenunfälle mit dem gewählten Ansatz analog nachweisbar ist, wurde ebenfalls betrachtet.

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Autoren/Hrsg.

Gail, Jost
Pöppel-Decker, Martin
Lorig, Mechthild
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