Derating-Strategien für elektrisch angetriebene Sportwagen

1. Auflage 2017
ISBN: 978-3-658-18206-9
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 152 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 246 g

Reihe: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Tobias Engelhardt untersucht und entwickelt Derating-Strategien, die am thermischen Limit des elektrischen Antriebs sowohl die Performance als auch die Fahrbarkeit eines elektrischen Sportwagens gewährleisten. Dabei werden verschiedene Ansätze untersucht und mit evolutionären Algorithmen optimiert. Durch die entwickelten Derating-Strategien kann das Fahrzeug ohne zu überhitzen hohe Fahrleistungen mit hoher Reproduzierbarkeit erbringen. Aus diesem Grund sind die Ergebnisse dieser Studie ein wichtiger Baustein für die Akzeptanz elektrischer Sportwagen.

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Engelhardt, Tobias

Fachgebiete

• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik
• Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Technische Mechanik | Werkstoffkunde Technische Thermodynamik
• Technische Wissenschaften Energietechnik | Elektrotechnik Elektrotechnik

Inhaltsverzeichnis

Grundlagen zu elektrischen Antrieben und Optimierungsverfahren.- Beschreibung und Validierung von Simulationsmodellen.- Theoretische Untersuchungen zum thermischen Verhalten des Antriebs im Rundstreckenbetrieb.- Beschreibung und Bewertung der untersuchten Derating-Strategien.

Über Autor(innen)

Tobias Engelhardt arbeitet als Ingenieur in der Vorentwicklung für elektrische Antriebe bei einer renommierten deutschen Automobilbau-Firma. Schwerpunkte seiner Arbeit sind die Entwicklung von Antriebskonzepten und elektrischen Maschinen für Hochleistungsfahrzeuge.