Elvert / Feldt / Löppenberg | Das maritime Europa | E-Book | sack.de
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E-Book, Deutsch, Band Band 95, 322 Seiten, E-Book-Text

Reihe: Historische Mitteilungen - Beihefte.

Elvert / Feldt / Löppenberg Das maritime Europa

Werte – Wissen – Wirtschaft

E-Book, Deutsch, Band Band 95, 322 Seiten, E-Book-Text

Reihe: Historische Mitteilungen - Beihefte.

ISBN: 978-3-515-11514-8
Verlag: Franz Steiner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark



Aus historischer Perspektive beleuchtet der Band den Diskurs über das Meer als Transitraum und Rohstoffquelle sowie seine strategische, ökologische und ökonomische Bedeutung für die Menschheit. Die Autoren zeigen, dass Europas Geschichte zwar ohne Berücksichtigung ihrer maritimen Dimension geschrieben werden kann, aber nicht sollte, da der damit einhergehende Verlust an Aussagekraft enorm und unannehmbar wäre. Die Beiträge aus der Feder ausgewählter Experten lassen sich den Schwerpunkten Werte, Wissen und Wirtschaft zuordnen, inhaltlich aber oszillieren sie zwischen verschiedenen Begriffspaaren wie Tiefe und Traum, Welterfahrung und Weltreisen, Passagiere und Produkte, Gefahren und Gewinne sowie Expedition und Expansion.
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Weitere Infos & Material


1;INHALTSVERZEICHNIS;6
2;VORWORT;10
3;Jürgen Elvert: Das Maritime Europa: Werte-Wissen-Wirtschaft – Einführende Bemerkungen;12
4;Heinrich Walle:Europas Griff um den Globus – Die Entstehung der Seefahrtsverbindungenund das Weltbild Europas von der Antike bis 1800;18
5;Ulrich Knefelkamp:Kartographie und Weltbild beim Übergang zur Neuzeit;34
6;Wolfgang Reinhard:Die Entdeckung der Welt (15.–17. Jahrhundert);42
7;Markus A. Denzel:Auf dem Weg zum Welthandel – Interkontinentale Handels- undZahlungsverkehrsvernetzungen über die Weltmeere (16.–18. Jahrhundert);50
8;Hermann-Josef Scheidgen:Handel im Wandel vom 17. zum 18. Jahrhundert – Die Zusammenhängevon territorialer Expansion, Wirtschaftssystemen und geistesgeschichtlichenGrundlagen;68
9;Thomas Stamm-Kuhlmann:Die Entdeckungsreise als Arsenal der Natur- und Gesellschaftsgeschichtedes Menschen;78
10;Guntram Schulze-Wegener:Die Internationalisierung der Seewirtschaft im 19. Jahrhundert;88
11;Cornelius Torp:Revolution zur See – Maritime Frachtkosten und Weltmarkt im „Langen“19. Jahrhundert;94
12;Jochen Oltmer:Überseeische Migration im Spannungsfeld von wirtschaftlicherGlobalisierung und kolonialer Expansion im späten 19. undfrühen 20. Jahrhundert;110
13;Jörg Duppler:Die Deutsche Flotte im internationalen Spannungsfeld des 19. Jahrhunderts;124
14;Jens Ruppenthal:Maritime Merkmale des Deutschen Kolonialismus;140
15;Heinrich Walle:Die Entstehung der international kooperierenden HydrographischenForschungsinstitute;148
16;Elmar Schenkel:Unruhige Gewässer – Das Meer und die literarische PhantasieEuropas um 1900;156
17;Michael Epkenhans:Die Europäische Flottenrüstung vor 1914;170
18;Jost Dülffer:Das Maritime Europa 1918–1945 – Zur Einführung;180
19;Dirk van Laak:Raum für Utopien? Europa und das Meer in zwischenkriegszeitlichenPlanungen;186
20;Sigurd Hess: Die Eroberung der Ozeane – Wissenschaftliche und technische Entwicklung im elektronischen Zeitalter 1918–1945;198
21;Christian Ostersehlte:Die Entwicklung der transatlantischen Handelsschifffahrt nach 1945;216
22;Jens Ruppenthal: „Lessons from the Torrey Canyon“ – Maritime Katastrophen, Kalter Krieg und westeuropäische Erinnerungskultur;246
23;Jörg Hillmann:Die militärische Bedeutung des Meeres im Kalten Krieg;258
24;Christoph Neidhart:Die Ostsee – Eine Maritime Metropole;264
25;Nikolaus Werz: „Wasser verbindet, Land trennt!“ – Kalter Krieg und Transformation im Ostseeraum;278
26;Christian Hacke: Die Veränderung der europäischen, geopolitischen Rahmenbedingungen seit 1991 unter besonderer Berücksichtigung des Maritimen;290
27;Holger Mey:Zur wirtschaftlichen und sicherheitspolitischen Bedeutung des Meeresvor dem Hintergrund heutiger und zukünftiger Herausforderungen;302
28;REGISTER;312
29;AUTORENVERZEICHNIS;322


Ruppenthal, Jens
Jens Ruppenthal ist Historiker und wissenschaftlicher Mitarbeiter am Deutschen Schifffahrtsmuseum / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte in Bremerhaven. Schwerpunkt seiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Koordinator im Ausstellungsbereich „Schifffahrt und Umwelt“ ist die Umweltgeschichte der Schifffahrt und der Meere in der Späten Neuzeit. Seine weiteren Forschungsinteressen gelten der Erinnerungskultur und der europäischen Kolonialgeschichte.

Elvert, Jürgen
Jürgen Elvert est professeur émérite d'histoire européenne à l'université de Cologne.


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