Buch, Deutsch, 266 Seiten, PB, Format (B × H): 140 mm x 210 mm
Reihe: Altes Wissen
Altes Wissen 1897
Buch, Deutsch, 266 Seiten, PB, Format (B × H): 140 mm x 210 mm
Reihe: Altes Wissen
ISBN: 978-3-935517-89-8
Verlag: Kleine Vennekate, J
Dr. Karl Biesendahl widmet sich den technischen Details der damaligen Fahrräder und beschreibt die gesellschaftliche Entwicklung rund um das Phänomen Fahrradsport. Damals völlig neu:
Das Radfahren der Damen
Die Kleidung des Radfahrers
Die Toilette der Radfahrerin
Viele im Buch verwendete „Stilblüten“ geben Einblick in eine längst vergangene Zeit.
Zielgruppe
Liebhaber historischer Fahrräder, Leser des Knochenschüttler,
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
Inhalt:
Das Fahrrad und die übrigen lokomotorischen Erfindungen der Neuzeit
Kurze Geschichte des Fahrrades und seiner Entwicklung
Verbreitung des Radfahrsports in der Gegenwart
Das Fahrrad als Maschine und seine verschiedenen Arten
Das moderne Niederrad und seine Bestandteile
Das Triebwerk des Fahrrades und dessen Systeme
Bereifung
Zubehörteile
Praktische Ratschläge, Ankauf des Rades, Anleitung zum Erlernen des Radfahrens
Hygiene und Training des Radfahrens
Das Rennfahren
Das Tourenfahren
Behördliche Vorschriften
Topographie und Kartographie der Radtouristik
Das Radfahren der Damen
Die Kleidung des Radfahrers; die Toilette der Radfahrerin
Das Militär-Radfahren
Ein Gang durch die radsportliche Literatur
Haupterscheinungen der radsportlichen Presse
Die wichtigsten Radfahrer-Vereinigungen Europas
Register
Über 120 Jahre sind vergangen, seit dieses Buch geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1897er Auflage.
Einst richtete sich das Buch an die stolzen Besitzer, eines damals hochmodernen Fahrrades. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Fahrräder wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Fahrräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder das historische Fahrrad weiter zu nutzen.
Für die Unterstützung bei der Realisierung dieser Auflage bedanke ich mich bei Jutta Büker, Michael Mertins (Referent des Historische Fahrräder e. V. für die Bielefelder Fahrradindustrie),
Lemgo im Mai 2017
Johann Kleine Vennekate
(Herausgeber)
