acatech Menschen und Güter bewegen

Integrative Entwicklung von Mobilität und Logistik für mehr Lebensqualität und Wohlstand
2012
ISBN: 978-3-642-30928-1
Verlag: Springer
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

E-Book, Deutsch, Band 3, 53 Seiten

Reihe: acatech POSITION

Mobilität und Logistik schaffen Wohlstand und Lebensqualität. Um Menschen und Güter zu bewegen, ist ein reibungsloser Verkehr wichtig. Der Personen- und Güterverkehr in Deutschland nimmt seit Jahren zu, die Organisation der Infrastrukturen wird immer komplexer. Die Gründe dafür sind vielfältig. Unter anderem resultiert der stark vermehrte elektronische Handel in einem immensen Transportaufkommen individueller Warenlieferungen. Diese acatech POSITION betrachtet Mobilität und Logistik integriert und analysiert die gemeinsamen veränderten Rahmenbedingungen sowie Herausforderungen. acatech gibt Empfehlungen, wie in Zukunft eine zuverlässige und nachhaltige Versorgung und Mobilität der Menschen sicherzustellen ist.

acatech - DEUTSCHE AKADEMIE DER TECHNIKWISSENSCHAFTEN vertritt die Interessen der deutschen Technikwissenschaften im In- und Ausland in selbstbestimmter, unabhängiger und gemeinwohlorientierter Weise. Als Arbeitsakademie berät acatech Politik und Gesellschaft in technikwissenschaftlichen und technologiepolitischen Zukunftsfragen auf dem besten Stand des Wissens. Darüber hinaus hat es sich acatech zum Ziel gesetzt, den Wissenstransfer zwischen Wissenschaft und Wirtschaft zu unterstützen und den technikwissenschaftlichen Nachwuchs zu fördern. acatech tritt ein für nachhaltiges Wachstum durch Innovation.

Autoren/Hrsg.

Acatech, . .

Inhaltsverzeichnis

1;Title Page;2
2;Copyright Page;3
3;Table of Contents;4
4;KURZFASSUNG;5
4.1;Mobilität und Logistik schaffen Wohlstand und Lebensqualität;5
4.2;Technologischer Handlungsbedarf;5
4.3;Politischer Handlungsbedarf;6
5;HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN;7
6;PROJEKT;8
7;1 EINLEITUNG;9
8;2 TRENDS UND TREIBER IM KONTEXT VON MOBILITÄT UND LOGISTIK;14
8.1;2.1 GLOBALISIERUNG, WACHSTUM UND WETTBEWERBSFÄHIGKEIT;14
8.1.1;Wachstum und Bedeutung des globalen Handels;14
8.1.2;Anstieg und Strukturveränderung des Güterverkehrs;14
8.1.3;Entwicklungserwartungen nach der Wirtschafts krise;15
8.2;2.2 KLIMASCHUTZ UND RESSOURCENKNAPPHEIT;16
8.2.1;Klimaschutz und CO2-Reduktionsziele;16
8.2.2;Klimafolgenbewältigung;16
8.2.3;Verknappung und Verteuerung wichtiger Rohstoffressourcen;16
8.2.4;Lärmschutz und Luftreinhaltung;18
8.3;2.3 GESELLSCHAFTLICHER WANDEL IN DEUTSCHLAND: LEBENSWANDEL, DEMOGRAFISCHE ENTWICKLUNG UND URBANISIERUNG;18
8.3.1;Bevölkerungsentwicklung und Differenzierung der Bevölkerungsgruppen;18
8.3.2;Wandel von Lebensstilen und Konsum im Internet-Zeitalter;18
8.3.3;Wandel der Arbeitswelt und Fachkräftemangel;19
8.3.4;Soziale Spaltung der Gesellschaft;20
8.3.5;Urbanisierung und Wandel der Raumstruktur;20
8.4;2.4 TECHNISCHER WANDEL ODER DER WANDEL ZUR INTERNET-GESELLSCHAFT;21
9;3 HERAUSFORDERUNGEN UND TECHNOLOGISCHER HANDLUNGSBEDARF;23
9.1;3.1 ZUKÜNFTIGE HERAUSFORDERUNGEN FÜR DIE GESTALTUNG VON SYSTEMEN DER LOGISTIK UND MOBILITÄT;23
9.2;3.2 FORSCHUNGS- UND ENTWICKLUNGSLINIEN FÜR MOBILITÄT UND LOGISTIK;24
10;4 HANDLUNGSBEDARF IM GESELLSCHAFTSPOLITISCHEN GESTALTUNGSPROZESS FÜR MOBILITÄT UND LOGISTIK;29
10.1;4.1 INTEGRATIVE BEHANDLUNG VON STADTENTWICKLUNG, UMWELTSCHUTZ SOWIE PERSONEN- UND GÜTERVERKEHR;29
10.2;4.2 PERSONEN- UND GÜTERVERKEHRS ANFORDERUNGEN;30
10.3;4.3 GANZHEITLICHE MODELLE ZUR VERKEHRSPLANUNG;31
10.4;4.4 AUFBAU EINES DIGITALEN LOGISTIK- UND MOBILITÄTSATLAS ZUR UNTERSTÜTZUNG DES GESTALTUNGSPROZESSES;32
10.4.1;Eignung heutiger Indikatoren zur Logistik und Mobilitätin Maßnahmenplänen und Politikempfehlungen;33
10.4.2;Handlungsbedarf bezüglich der Einführung eines digitalen Logistik- und Mobilitätsatlas;34
10.4.3;Betrachtungsbereiche des Mobilitäts- und Logistikatlas;35
11;5 HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN;37
11.1;5.1 VERBESSERUNG DER PLANUNGSINSTRUMENTE;37
11.2;5.2 MARKT / GESCHÄFTSMODELLE;40
11.3;5.3 FORSCHUNGSFÖRDERUNG UND TECHNOLOGIEENTWICKLUNG;42
12;LITERATUR;45