Diesel-Einspritzsysteme Unit Injector System und Unit Pump System

1. Auflage 2015
ISBN: 978-3-658-27865-6
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 79 Seiten, Format (B × H): 168 mm x 240 mm, Gewicht: 454 g

Reihe: Motorsteuerung lernen

Die Steuerung moderner Otto- und Dieselmotoren macht einen stetig steigenden Anteil an Fahrzeugelektronik erforderlich, um die hohen Forderungen nach einer Reduzierung der Emissionen zu erfüllen. Um die Funktion der Fahrzeugantriebe und das Zusammenwirken der Komponenten und Systeme richtig zu verstehen, ist daher ein Fundus an Informationen von deren Grundlagen bis zur Arbeitsweise erforderlich. In diesem Heft „Diesel-Einspritzsysteme Unit Injector System und Unit Pump System“ stellt Motorsteuerung lernen die zum Verständnis erforderlichen Grundlagen bereit. Es bietet den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen und erklärt diese anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert.

Zielgruppe

Upper undergraduate

Autoren/Hrsg.

Reif, Konrad

Fachgebiete

• Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Maschinenbau Triebwerkstechnik, Energieübertragung
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik

Inhaltsverzeichnis

Diesel-Einspritzsysteme im Überblick.- Systemübersicht der Einzelzylinder-Systeme.- Unit Injector System.- Unit Pump System.- Kraftstoffsystem (Niederdruck).- Elektronische Dieselregelung.- Abgasemissionen.- Diagnose.

Über Autor(innen)

Die Autoren

Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.