Buch, Deutsch, Band 28, 217 Seiten, PB, Format (B × H): 170 mm x 240 mm
Buch, Deutsch, Band 28, 217 Seiten, PB, Format (B × H): 170 mm x 240 mm
Reihe: Thermodynamik - Energie, Umwelt, Technik
ISBN: 978-3-8325-4516-1
Verlag: Logos Berlin
Für Dieselmotoren sind alternative Kraftstoffe auf biogener Grundlage eine interessante Variante. Die "Teller-oder-Tank"-Debatte zeigt jedoch, dass zur Akzeptanz eine Veränderung der Agrarlandschaft (wie z.B. für Rapsöl) vermieden werden soll. Neuere alternative Kraftstoffe werden daher bevorzugt aus Abfall- und Reststoffen durch Vergasung und Fischer-Tropsch-Synthese gewonnen.
Allerdings ist bei jedem neuen Kraftstoff zu prüfen, dass man sich dessen umweltfreundliche Herstellung nicht mit einem schlechteren Motorbetrieb und einer größeren Umweltbelastung aufgrund eines erhöhten Ausstoßes von Schadstoffen erkauft.
Der Autor berichtet in diesem Band über seine Forschungen, in denen er den Einfluss der Kraftstoffart auf die innermotorischen Abläufe und auf die resultierenden Emissionen insbesondere von Rußpartikeln systematisch untersucht hat.
Der Herausgeber
