Meyer | Vehicle Routing under Consideration of Driving and Working Hours | Buch | 978-3-8349-2942-6 | sack.de

Buch, Englisch, 152 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 258 g

Reihe: Produktion und Logistik

Meyer

Vehicle Routing under Consideration of Driving and Working Hours


A Distributed Decision Making Perspective

Buch, Englisch, 152 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 258 g

Reihe: Produktion und Logistik

ISBN: 978-3-8349-2942-6
Verlag: Gabler Verlag

In this study the dispatchers’ problem of combined vehicle routing and break scheduling is modelled and solved using an efficient heuristic solution algorithm. Strategies for including the legal rules in the dispatching process are suggested.
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Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Meyer, Manuel

Fachgebiete

Weitere Infos & Material

European Union Legislation on Driving and Working Hours; The Dispatching Process; Model and Restricted Dynamic Programming Heuristic for the VRPTW-EU; Distributed Decision Making in Combined Vehicle Routing and Break Scheduling

Dr. Christoph Manuel Meyer wrote his dissertation under Prof. Dr.-Ing. Herbert Kopfer’s supervision at the Chair of Logistics at the University of Bremen.

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