Buch, Deutsch, Band 7, 352 Seiten, GB, Format (B × H): 165 mm x 240 mm, Gewicht: 1122 g
Kunst und Wirtschaft am Brennerweg bis 1516
Buch, Deutsch, Band 7, 352 Seiten, GB, Format (B × H): 165 mm x 240 mm, Gewicht: 1122 g
Reihe: Runkelsteiner Schriften zur Kulturgeschichte
ISBN: 978-88-6839-093-8
Verlag: Athesia-Tappeiner Verlag
In diesem Buch geht es um die Beziehungen zwischen Verona und Tirol, um Kunst und Wirtschaft am Brennerweg. Der Einfall ungarischer Reiterhorden ab 899 machte ganz Oberitalien unsicher und erschwerte die alte Verbindung zwischen dem antiken Altinum und Augsburg über den Reschen. Verona war der Ausgangspunkt eines neuen, erst auszubauenden Weges über den Brenner. Die Mauern dieser Stadt wurden in spätrömischostgotischer Zeit verstärkt; überdies befand sich Verona am Endpunkt der leicht versperrbaren Berner Klause. Im Jahr 1516 verlor Kaiser Maximilian I. Verona, das von ihm so geliebte Dietrich Bern, an die Republik Venedig. Über viele Jahrhunderte hinweg stellte die Verbindung zwischen Verona und dem bayerischen Alpenvorland eine zentrale Transitroute dar. Diese neue Trasse über den Brenner wurde zum Schicksalsweg der Deutschen Könige auf ihrem Zug nach Rom und wurde auch Kaiserstraße genannt. Entlang des Brennerweges entwickelte sich ein Wirtschafts- und Kulturraum von europäischer und anhaltender Bedeutung.
Mersiowsky / Landi / Stadler
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