Kaniut | Entwicklung eines 2-stufigen Turboaufladesystems für schwere Nutzfahrzeugmotoren mit Hilfe digitaler Auslegungsmethodiken | Buch | 978-3-8325-5852-9 | sack.de

Buch, Deutsch, 199 Seiten, PB, Format (B × H): 170 mm x 240 mm

Reihe: Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Kaniut

Entwicklung eines 2-stufigen Turboaufladesystems für schwere Nutzfahrzeugmotoren mit Hilfe digitaler Auslegungsmethodiken


Buch, Deutsch, 199 Seiten, PB, Format (B × H): 170 mm x 240 mm

Reihe: Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

ISBN: 978-3-8325-5852-9
Verlag: Logos

Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein zweistufiges Aufladesystem für schwere Lkw-Motoren entwickelt mit dem Ziel, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Dadurch wurde ersichtlich, welche Größen einen Einfluss auf den Gesamtaufladewirkungsgrad des Systems besitzen. Es zeigte sich, dass die signifikanten Größen die relative Druckaufteilung, das Gesamtdruckverhältnis, die Zwischenkühleraustrittstemperatur und die Komponentenwirkungsgrade der Stufen sind. Für die Auslegung des zweistufigen Systems kamen parametrisierte Turboladermodelle zum Einsatz, welche in einem algorithmusbasierten Auslegungsprozess eingebunden waren. Das System wurde anschließend am einem Vollmotorenprüfstand getestet. Um den Kraftstoffverbrauch des Motors zu minimieren, wurde die zweistufige Aufladung zudem in Kombination mit einer das Einlassventil spät schließenden Nockenwelle ausgestattet und unter Downspeeding betrieben. Die Ergebnisse zeigten einen signifikanten Kraftstoffverbrauchsvorteil gegenüber einstufigen Turboladersystemen und lieferten zudem neue Erkenntnisse für die Auslegung zweistufiger Turboaufladesysteme.
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Autoren/Hrsg.

Kaniut, Alexander Moritz

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