Durand | Aerodynamic Theory | Buch | 978-3-642-89630-9 | sack.de

Buch, Deutsch, 436 Seiten, Paperback, Format (B × H): 155 mm x 235 mm, Gewicht: 686 g

Durand

Aerodynamic Theory

A General Review of Progress Under a Grant of the Guggenheim Fund for the Promotion of Aeronautics

Buch, Deutsch, 436 Seiten, Paperback, Format (B × H): 155 mm x 235 mm, Gewicht: 686 g

ISBN: 978-3-642-89630-9
Verlag: Springer


Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Zielgruppe


Research

Weitere Infos & Material


Division J Applied Airfoil Theory.- Editor’s Preface.- I. General properties of the wing.- II. Properties of typical profiles.- III. Airfoils or Wings of Finite Span.- IV. Unsymmetrical and Non-Steady Types of Motion.- Division K Airplane Body (Non-Lifting System) Drag and Influence on Lifting System.- Editor’s Preface.- I. Drag of the Body.- II. Parasitic Resistances.- III. Influence of the Airplane Body on the Wings.- Division L Airplane Propellers.- Editor’s Preface.- I. Airscrew Theory.- II. The Axial Momentum Theory.- III. The General Momentum Theory.- IV. Propeller Efficiency.- V. The Blade Element Theory.- VI. The Vortex Theory.- VII. Propellers of Highest Efficiency.- VIII. Body and Wing Interference.- IX. The Experimental Study of Propellers.- X. Helicopter Airscrews.- XI. Windmills and Fans.- XII. Miscellaneous Airscrew Problems.- Division M Influence of the Propeller on Other Parts of the Airplane Structure.- Preface.- I. Development of Theoretical Aspects of the Problem.- II. Applications of Theory and Experimental Results.


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