Buch, Deutsch, 138 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 207 g
Reihe: Schriftenreihe Konstruktiver Leichtbau mit Faser-Kunststoff-Verbunden
Buch, Deutsch, 138 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 207 g
Reihe: Schriftenreihe Konstruktiver Leichtbau mit Faser-Kunststoff-Verbunden
ISBN: 978-3-8265-9828-9
Verlag: Shaker
Im Rahmen dieser Dissertation wird das Prinzip der Klemm-Krafteinleitung für einen in einer Ebene biegebelasteten unidirektional glasfaserverstärkten Verbundwerkstoff-Balken mit Epoxidharzmatrix untersucht. Ein typisches Anwendungsbeispiel hierfür ist die Mitteneinspannung einer Faserverbund Blattfeder in Lastkraftwagen. Ziel der Arbeit ist die Analyse des Lastübertragungsmechanismus, die Untersuchung der resultierenden Beanspruchung von biegebeanspruchten Faserverbund-Bauteilen innerhalb der Klemm-Krafteinleitung sowie die Ermittlung von Dimensionierungs-, Gestaltungs- und Konstruktionshinweisen.
Grundsätzlich lassen sich für die Klemm-Krafteinleitung zwei unterschiedliche Krafteinleitungs Varianten unterscheiden: die flächige und die Zweipunkt-Klemm-Krafteinleitung. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf der flächigen Klemm-Krafteinleitung, da mit dieser Variante bei einem geringeren Konstruktionsaufwand eine höhere Biegebelastung ertragen werden kann.
